杜佩珊的部落格

台灣這幾年人才流失，尤其西進狀況明顯，而這個情況航空業也不例外，最近更傳出有台籍空服員在大陸航空服務3年順利晉升為座艙長，但相比台灣傳統航空狀況，據了解長榮大約7到8年，華航更是超過10年才可能有機會，這種情況可能也會讓台灣空服員選擇前往大陸服務。

除了空服員，其實專高雄營登推薦業機師也是大陸爭搶人才的目標，長相清秀的學員雖然是女生，但一心想當的就是機師，被問到會不會考慮去大陸，學員說除了薪資還有其他考量。

學員：「我覺得是看航空公司他們的飛安紀錄、培訓過程有沒有嚴謹，我也希望能夠有一個安全一點的工作。」

雖然未必會去對岸，但確實大陸搶才相當積極，據了解近6年來到大陸航空的外籍機師成長一倍，月薪從1萬美元暴增到2.6萬美元，曾經受聘西進的飛行教官就說台灣航空機師空缺有限，為了升遷不得不往大陸跑，但這樣的狀況恐怕會改變。

不同於一般會計師，稅務會計師高雄記帳推薦推薦高雄開公司推薦專注於處理稅務工作。不同於一般會計師，他們專注於處理稅務工作。多數會由Big4（四大會計師樓）或香港政府稅務局所聘用。Big4很多時候會受小型至大型公司所委託，處理公司的報稅工作，在處理香港稅務工作之餘，有時候亦會處理國際稅務工作。政府稅務會計師則是負責核對稅務的工作。相對於核數師，工時相對穩定，工作依據每年的報稅季節，因此流失率亦較低。假若有意從事稅事會計師的同學，建議在大學修讀更多關於國際稅務的內容，有助未來晉升。除了會計本科相關的工作，會計系畢業還可以選擇做老師，或者其他與數字有關的工作。不少畢業生在畢業之後，都未必從事與本科有關的工作，所以不要被自己修讀的科目限制自己的出路。

飛行班員教官：「廣高雄會計師推薦漢學院他1年可以將近訓練出來將近5000個，就是說你有資格去當飛行員的人，我相信的話可能不會再很長的時間內，大陸的人員可以補到他所要的地步。」

為求發展尋求西進，台灣飛行人才抱著夢想，超越國界在此時此刻，或許對岸不是唯一，卻是最快、最直接的第一選項。

開公司推薦命名方法，公有名詞、專用名詞不算：舉例來說，你不能取「台北股份有限公司」或「台北天天股份有限公司」，因為「台北」跟「國際」都不算名字；但你可以取「天天股份有限公司」。（實際的界線在哪裡，被商業司打槍幾次就知道了）另外其實撞名也沒關係：舉上述的「天天」來說好了，實際已經登記的有「天天有限公司」、「天天實業有限公司」、「天天旅行社股份有限公司」、「天天加油站股份有限公司」、「天天資訊顧問有限公司」……。雖然都叫「天天」，但營業項目不同、公司種類也不同，只要公司全名差一個字，就有機會審核通過。選你所愛：除了以上規定外，大致上就沒有什麼嚴格限制了，所以選一個你喜歡的名字吧！喜歡的理念、甚至喜歡的藝人，只要符合規定都有機會通過。（例如「子瑜文創」、「依林貿易」、「俊傑投資」、「杰倫工業」，都是真實登記的公司名稱）